Note contributive du collectif douchynois, de l’A3D et du collectif de la rue de Neuville
Cette note sera déposée sur le registre dédié en mairie de Douchy-les-mines (où l'on peut consulter le dossier) ainsi que sur le site de la Participation du Public par Voie Electronique (PPVE).
Cette note contributive est le fruit de la réflexion de citoyens douchynois dont la démarche est apolitique.
44 ha de terres agricoles sacrifiés pour une Zone d’Activités Économiques, c’est NON !
Le projet de la ZAE du Château d'eau à Douchy-Les-Mines proposé par la CAPH présente de nombreux inconvénients et sera à l’origine de nombreuses nuisances, pour preuve les 35 recommandations émises par la MRAe !
Est-il raisonnable de sacrifier 44 ha de terres agricoles douchynoises pour une ZAE ?
En ce début de 21e siècle, la commune de Douchy-Les-Mines s’est agrandie en créant deux nouveaux quartiers (ZAC du Bois de Douchy et ZAC des Prouettes). Cet agrandissement a été réalisé au détriment des agriculteurs qui y voient une perte de revenus mais aussi des citoyens en général en raison de la diminution de la production agricole. Amputer la surface cultivable de 44 ha supplémentaires est d’autant plus irresponsable que la situation internationale est alarmante et qu’il faut nourrir les populations en priorisant les circuits courts et en faisant vivre dignement nos agriculteurs.
Ces seules raisons devraient inciter les porteurs de ce projet à y renoncer !
Il serait plus pertinent de choisir des friches ou des terrains pollués plus proches de l’A2 et de les réhabiliter avant de les aménager. De telles zones existent sur le territoire de la commune de Douchy-Les-Mines et ont même fait l’objet d’études (parc d’activités “Développement Durable”, parc d’Activités des Hauts de Maingoval). Les porteurs du projet préfèrent la solution de facilité qui consiste à sacrifier des terres agricoles, mais en y investissant tout de même 18 M€ !
Les volets eau, imperméabilisation des sols et appauvrissement de la biodiversité de ce projet dans un contexte de dérèglement climatique sont UNE ABERRATION !
Est-il raisonnable d’implanter une ZAE sur un terrain qui ne dispose pas d’un accès complet à une autoroute ?
Le terrain envisagé se trouve à proximité d’un demi-échangeur permettant l’accès à l’autoroute A2 uniquement vers le Sud et en provenance du Sud (Cambrai, Paris…). Pour se rendre dans d’autres directions, vers Valenciennes, Lille ou Douai, les usagers de la ZAE devront traverser la commune de Douchy-Les-Mines pour rejoindre l’A2 à Denain.
Le projet prévoit à terme plus de 2000 véhicules supplémentaires dont de nombreux poids-lourds qui vont s’ajouter au trafic existant. Or les accidents et bouchons très fréquents sur l’A2 entraînent régulièrement la saturation de l'avenue de la République (CD 630) qu’empruntent alors les conducteurs bloqués, guidés par leur GPS ou leur smartphone.
Le trafic autoroutier et routier est à l’origine de nuisances sonores insupportables et de pollution de l’air déjà aujourd’hui… Qu’en sera-t-il pendant l’aménagement de la zone et quand celle-ci sera opérationnelle ?
Est-il raisonnable d’implanter une ZAE en surplomb d’une zone habitée inondable ?
En raison du dénivelé de 17 mètres, cet aménagement aggraverait les risques d'inondation dans la rue de Neuville et au-delà. Cette zone est déjà mal équipée en matière d’infrastructures d'écoulement des eaux pluviales et usées ; elle est proche de l’éponge naturelle que constituent les prairies humides bordant la Selle.
Les bassins de rétention prévus au bas de la ZAE, s’ils sont nécessaires, ne sont pas une solution miracle en raison du phénomène compression / décompression. Mal conçus, ils pourraient contribuer à aggraver l’inondation des caves que subissent déjà les habitants de la rue de Neuville et des abords de la rivière Selle.
Les experts du GIEC ont démontré qu’à cause du dérèglement climatique les phénomènes météorologiques extrêmes allaient devenir plus fréquents. On peut ainsi craindre davantage de périodes de sécheresse alternant avec des périodes de pluies intenses, le tout favorisant le mécanisme de retrait-gonflement à l’origine de fissures et de dégâts dans les bâtiments. Il y a fort à craindre que la présence de sols artificialisés à proximité de la rue de Neuville n’améliore pas la situation.
Est-il raisonnable d’implanter une ZAE sur un terrain traversé par une canalisation de transport haute pression de gaz ?
Les filières d’emploi envisagées sur cette ZAE sont-elles accessibles aux douchynois et plus globalement aux personnes privées d’emploi du Denaisis ?
La Porte du Hainaut a pour ambition de diversifier les filières économiques sur son territoire et de valoriser son dynamisme en particulier dans le développement des industries traditionnelles (automobiles, ferroviaires, pharmaceutiques...), des filières nouvelles (image et numérique, énergies renouvelables, e-logistique etc.), et filières des tertiaires (notamment de services) ou encore de l’agriculture.
Il apparaît clairement que ce projet est vraiment trop optimiste en matière d’emplois, quand nous savons que les entreprises s’installent finalement avec leurs cadres et personnels qualifiés.
Est-ce démocratique de ne pas tenir compte de l’avis de la population ?
La synthèse des points les plus fréquemment abordés lors des ateliers de consultation citoyenne du 30 mai 2023 à l’Imaginaire de Douchy est rappelée plus bas. Le constat est que le projet tel qu’il est présenté aujourd’hui n’a pas grand’chose à voir avec les souhaits des habitants…
Extrait du document “Bilan de la concertation préalable à la création d’une Zone d’Aménagement Concertée sur le secteur Château d’eau à Douchy-les-Mines” - page 30
Nous ne sommes pas opposés au développement économique, mais pas à n’importe quel prix…
En ne cédant pas à la facilité consistant à sacrifier des terres cultivables, on peut trouver des alternatives !
Il existe sur le territoire de la commune de Douchy-Les-Mines des friches polluées ou des terrains enclavés abandonnés que l’on pourrait réhabiliter avant de les aménager. Deux sites ont d’ailleurs fait l’objet d’études :
Le premier projet envisage la création d’un parc d’activités “Développement Durable” sur une superficie proche de 29 ha. Le terrain non cultivé en forme de triangle est situé entre la route d’Haspres et l'entrepôt pétrolier. On peut y accéder de l’autoroute A2 (dans les deux sens), dont il n’est distant que de quelques centaines de mètres par le CD 630 et le CD 40.
Dans le second projet (parc d’Activités des Hauts de Maingoval), les parcelles prévues couvrent une superficie de 3 ha. Là encore, le terrain n’est pas cultivé, il se situe rue de Lourches derrière la déchetterie et il est facile d'accès par l’autoroute A2.
On peut ajouter la friche de l’ancienne mine de Douchy rue de Lourches.
Dépolluer les friches par une reconquête, c’est rendre un immense service au territoire (y compris pour l’eau) et aux habitants. N’oublions pas que les indicateurs de santé de la CAPH sont les pires de France !
Enfin l’Atelier Douchynois pour un Développement Durable (A3D) considère que la zone du Château d’Eau doit conserver sa vocation agricole. L’A3D a présenté un projet d'éco-pôle alimentaire avec pour objectifs SE NOURRIR, SE SOIGNER et S'INSÉRER PROFESSIONNELLEMENT. Cet éco-pôle pourrait permettre aux agriculteurs qui cultivent ces terres ou y élèvent des vaches laitières de poursuivre leur activité, malheureusement le projet n’a été retenu que très partiellement par la CAPH : il ne se voit allouer que 3,5 ha sur les 44 ha de la zone, soit à peine 8 % de la superficie !
Avis de Bernard LECLERCQ habitant de la rue de neuville à Douchy les mines
RépondreSupprimerNON à la ZAC du château d'eau de Douchy-Les-MINES QUI RISQUE DE PORTER ATTEINTE AUX BIENS ET AUX PERSONNES,
Je veux rappeler les risques encourus dans la vallée de La Selle à Douchy, et la création de cette ZAC ne fera qu'aggraver ces risques. Cette Zone serait construite sur un versant de La Selle, en dénivelé de 17 mètres, sur un terrain instable qui deviendrait dangereux en cas de très fortes pluies ou de cataclysmes climatiques de plus en plus fréquents en France.
Certains organismes n'arrêtent pas de nous alerter sur les conséquences engendrer par ce changement climatique ;
Aggravations des nuisances et des risques existants :
Le bas de la vallée de la selle est en zone inondable.
L'évacuation des eaux pluviales complètement inefficace.
Champs, prairies humides et caves inondées en cas de pluies un peu plus intenses,
Rivière La Selle frisant souvent le débordement . Ce cours d'eau n'est pas entretenu arbres
tombés, berges dégradées.
L' A2 constitue un véritable barrage contribuant à la pollution de l'air et la pollution sonore avec un bruit infernal et incessant, pollutions des sols par le ruissellement provenant de cette
infrastructure. Augmentation de la pollution des sols par le nombre considérable de véhicules sur cette cette future ZAC.
Le nombre important de véhicules et de poids lourds sur cette ZAC va aggraver la circulation sur lA2 qui est déjà très surchargée, les accidents et les bouchons sont fréquents bloquants la ville de Douchy en cas de déviation,
La zone du château de Douchy-les-Mines n'est pas appropriée à ce projet c'est encore détruire des terres sachant que les constructions sur des terres agricoles se multiplient à Douchy où il ne restera bientôt que le parc Maingoval comme coin de verdure.
Comme le dit le président de la CAPH : « c'est dans notre ADN de mener des projets en respect des enjeux environnementaux. » Donc Il serait bien de trouver un autre lieu afin d'éviter l'implantation de cette ZAC sur un versant de la Vallée de la selle qui mérite d'être protégée.
Aujourd'hui on parle de circuits courts pourquoi ne pas implanter sur la zone du château d'eau (où se trouvait avant une ferme des prairies et des terres cultivées), des cultures maraîchères avec une ferme-magasin où l'on pourrait s'approvisionner et éviter encore plus de véhicules et plus de pollution. Cette ferme pourrait être construite à l'emplacement de l'ancienne ferme et au bord de la CD630 afin de ne pas bitumer et bétonner ce versant magnifique, Pourquoi ne pas y planter une mini forêt dans la partie restante qui favoriserai la faune et la flore, qui absorberait la pollution de l'air et les eaux pluviales, y créer des sentiers piétonniers et pédagogiques pour les enfants de nos écoles.
Concernant l'implantation de cette ZAC de nombreux terrains à dépolluer se trouvent à proximité et ne présentent aucun risques pour les habitants,
Ce n'est pas parce que les précédents dirigeants de la CAPH avaient identifiés ces parcelles en zone de développement économique que l'on ne peut pas changer la destination de ces parcelles et ainsi respecter les nombreuses recommandations que ne devaient pas connaître les anciens dirigeants ne serait ce que le changement climatique.
Avec l'implantation de cette ZAC sur ce versant, les habitants concernés vont vivre avec des sentiments de peur, d'incompréhension, d'inquiétude et de colère en aggravant des risques connus sur leur sécurité et leur santé dont les indicateurs de la CAPH ne sont pas engageant,
A mon avis on ne peut pas opposer la création d'éventuels emplois à la protection de la population.
Le choix d'un autre emplacement pour la création de cette ZAC et la création d'emploi n'est pas insoluble.